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所有安全提示都在打印输出的开始处更换左仪表板上的装饰条在BEV和PHEV车辆中，在通过高压安全插头断开车载网络电池之前未能停用高压系统，从而导致高压电池损坏。 高压系统损坏！在BEV和PHEV车辆中通...
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所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装左侧仪表板上的装饰条在BEV和PHEV车辆中，在通过高压安全插头断开车载网络电池之前未能停用高压系统，从而导致高压电池损坏。 高压系统损坏！在BEV和PHEV...
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所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装左侧仪表板上的装饰条处理工具和棱边锋利的部件时不小心。划伤、表面损坏。保护工作范围。小心地操作工具和部件。BMWGroup-AIR:2024-06-22/08...
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所有安全提示都在打印输出的开始处替换仪表板右下方饰板该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。BMWGroup-AIR:2024-06-22/08...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装右侧下部的仪表板饰件BMWGroup-AIR:2024-06-22/08:53经销商：35070/01车型:M340IXDA研发代码:G20型号代码:5U01...
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所有安全提示都在打印输出的开始处替换踏板机构饰件饰板的密封圈务必正确上锁。只有这样才能个确保饰板不会松脱和倾斜到踏板区域。该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。该描述仅以左侧部件为例。右侧的...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装仪表板饰件禁用12V车载网络。短路危险！燃烧危险！确保没有任何蓄电池充电器连接到发动机室内的外部起动接线柱上。对于带车载网络（48V车载网络、高压车载网络）的...
所有安全提示都在打印输出的开始处连同天窗一起降下车顶内衬（车辆诊断后）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见：7200...
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所有安全提示都在打印输出的开始处松开和固定车顶内衬（连同活动天窗一起）（车辆诊断后）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息...
所有安全提示都在打印输出的开始处降低车顶内衬（车辆诊断后）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见：7200操作气体发生...
所有安全提示都在打印输出的开始处松开和固定右侧车顶内衬（车辆诊断后）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见：7200操...
所有安全提示都在打印输出的开始处松开和固定左侧车顶内衬（车辆诊断后）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见：7200操...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装或更新车顶内衬（针对带活动天窗的规格）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见...
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所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装或更新车顶内衬燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见：7200操作气体发生器...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸并安装/更换C柱左后或右后的饰板（C柱）该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。附图是示例性的。可能出现细节偏差。该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆下和安装/替换车顶柱的两个饰件（A柱）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见：720...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装/更换左后或右后C柱挡板（C柱）附图是示例性的。可能出现细节偏差。附图是示例性的。可能出现细节偏差。该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。BMWGr...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装/更换左前或右前A柱挡板（A柱）燃爆式部件。有致命伤害危险！只允许由专业和受过相应培训的人员对燃爆式部件执行维修工作。更换损坏或掉落的部件。更多信息参见：72...
所有安全提示都在打印输出的开始处拆卸和安装/替换两个车身支柱饰板(上部)该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。该描述仅以左侧部件为例。右侧的工作步骤与之相同。BMWGroup-AIR:202...
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