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一汽丰田汽车销售有限公司,丰田汽车钣金三级培训,大梁的发展史。。。。。。TOYOTAAA型轿车,大梁的种类1.梯形大梁2.边框式大梁
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,TOYOTA,车身结构材料,钣金二级培训第4册,,TOYOTA,金属的结晶构造,,TOYOTA,金属的变形：弹性变形----------塑性变形,高强度钢板(HSS),什么是高强度钢板?添加了微量元...
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,TOYOTA,车身校正,钣金二级培训第3册,什么是车身大损伤?,TOYOTA,由于车辆受到严重撞击而造成外钢板和大梁结构变形的损伤，须使用车身校正台来校正车身，并使用焊接机来更换钢板。,TOYOTA...
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,TOYOTA,焊接和钢板更换,钣金二级培训第2册,,钢板更换,钢板的型式,GOA车身,基本理念：结合了高刚性的乘客室以及可吸收前、后撞击的车身结构。*车体的前后部位是可溃缩式的结构，以便吸收撞击的能...
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,TOYOTA,铝合金钢板的维修方法,,TOYOTA,使用锤子和手顶铁的修理方法,,TOYOTA,使用垫圈焊接机的修理方法,,TOYOTA,缩火,,TOYOTA,铝合金钢板在TOYOTA车身上的应用情...
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,TOYOTA,钢板维修方法,钣金二级培训第1册,,TOYOTA,冲压处理,,TOYOTA,冲压机组成：模具、冲头、坯件夹,,TOYOTA,冲压处理过程：轮廓成形–边缘切除和冲孔–弯曲–边缘成形,,...
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,普通鋼板結晶構造—晶界短、鬆軟(粗波來鐵),,高張力鋼板結晶構造---晶界長、韌性佳(細波來鐵),鋼板結構變化---氧乙炔焊接後,,,粗波來鐵區域範圍,鋼板結構變化---CO2焊接後,,,,粗波來鐵...
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车身修理Step-1焊接,丰田广州培训中心,1.焊接类型,(1)压力焊,(2)熔接焊,(3)填接法,点焊,二氧化碳保护焊,金属活性气体焊接法,金属惰性气体焊接法,硬焊(铜焊),,,,,,,,TMC建议...
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原子灰,,Puttyapplicationmethod,,,施加原子灰的位置,钢板维修方法,锤子手顶铁,垫圈焊接拉拔,原子灰施涂,,,面漆,中涂漆,原子灰,防锈底漆,钢板,汽车漆面涂层分类,底涂层,,...
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钢板维修方法,钣金培训教材第一级（第四册）,钢板维修方法,碰撞损坏的车辆,大损伤车,,维修钢板,更换钢板,锤&手顶铁&缩火技术,垫圈焊接机&缩火技术,施涂原子灰,施涂原子灰,,小损伤车,,,,,,,,...
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撞击效应钣金培训教材第一级（第三册）撞击力和损伤力的三要素：大小、方向、作用点撞击方向撞击方向横向撞击角度横向和垂直撞击角度受力分析方向对撞击结果的影响撞击方向撞击方向没有旋转旋转撞击方向撞击力和撞击...
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车身结构,钣金培训教材第一级（第二册）,小客车车身的分类,根据车身形状依其使用的目的分类,,,,,,小客车车身,1轿车（4门或2门）,2硬顶式（4门或2门）,3掀背式（5门或3门）,4厢型车和旅行车（...
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TheHistoryofTOYOTA,丰田历史之窗,丰田标记的意义,此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽...
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丰田和丰田技术员,钣金培训教材第一级第一册,内容:,A.丰田概要丰田历史丰田现状丰田在世界汽车业界的地位丰田销售和服务网点B.丰田技术员丰田销售理念丰田质量服务丰田对丰田技术员的要求优秀车间的十个原则...
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单工位效率提升---硬件篇BPFV50项改善改善第一阶段改善第一阶段FTMSFTMS目录CATALOGBPFV50项改善改善第一阶段单工位效率提升---硬件方向2009第一章人力资源............
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附录22业务流程checksheet场地一\SA前台BPFV50项编号项目判断基准确认方法分数标准分确认提示35理赔(保险公司)无解决方案☆推荐方便在店购买保险并出险的顾客，加快中小损伤理赔速度□①有...
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FTMSFTMSFTMS编号项目判断基准确认点20品质检查有品质过程检查和终检制度□过程检查体制：品质标准&检查记录□终检体制：品质标准&检查记录对策对策对策过程检查单过程检查单终检单FTMSBPF...
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1钣喷车间现场管理钣喷车间现场管理钣喷车间现场管理钣喷车间现场管理钣喷车间现场管理钣喷车间现场管理钣喷车间现场管理钣喷车间现场管理2车间管理中车间主管的作用车间管理中车间主管的作用车间管理中车间主管的...
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BPFV50项改善KICKOFFFTMSFTMS目录CATALOGBPFV50项改善KICKOFF第一章改善组织机构.....................2第二章BPFV50项改善说明1.改善目标...
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场地一\SA前台BPFV50项编号项目判断基准确认方法分数标准分X轴Y轴现状描述确认提示35理赔(保险公司)方便在店购买保险并出险的顾客，加快中小损伤理赔速度□①有常驻的保险公司的定损员，或②与保险公...
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