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党的十六大以来,铁道部党组坚持科学发展观,大力推进和谐铁路建设,紧紧抓住铁路难得的黄金发展机遇期,掀起了大规模的铁路建设高潮。根据2008年调整后的《中长期铁路网规划》,到2012年,以将新建的1.3...
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四轮驱动汽车的构造及原理Date吉林大学内容提要•四轮驱动汽车的概述•四轮驱动的主要装置•驱动系的总布置形式•四轮驱动的分类及特点•四轮驱动汽车的行驶特性•驱动型式对汽车行驶特性的影响Date吉林大学...
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《汽车总体设计——转向系》第一节概述转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构,在汽车转向行驶时,保证各转向轮之间有协调的转角关系。机械转向系依靠驾驶员的手力转动转向盘,经转向器和转向传动机构使转向轮...
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《汽车总体设计——制动系》第一节概述制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车,在下坡行驶时使汽车保持适当的稳定车速,使汽车可靠地停在原地或坡道上。制动系至少有行车制动装置和驻车制动装置。前者...
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《汽车总体设计——悬架系统》第一节概述悬架是现代汽车上的重要总成之一,它把悬架(或车身)与车轴(或车轮)弹性地连接起来。其主要任务是传递作用在车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩,并且缓和路面传给车...
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《汽车总体设计——桥》第一节概述驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理地分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力力和横向力。驱动桥...
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《汽车总体设计-传动系》第一节概述万向传动轴由万向节和传动轴组成,有时还加装中间支承。它主要用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。万向传动轴设计应满足如下基本要求:1)保证所连...
《汽车总体设计——变速器》第一节概述变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,目的是在原地起步,爬坡,转弯,加速等各种行驶工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机再最有利工况范围内工作。...
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《汽车构造》022067实验教学大纲学科部(系):车辆工程系执笔人:王树凤审核人:张为春一、课程基本情况:1开课基本情况《汽车构造》课程教学计划总学时为48学时、教学计划实验学时为10学时、实际可开出...
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第十三章汽车转向系统13-1汽车转向系概述一、转向系的功用1.由驾驶员通过操纵转向系来改变转向轮(一般是前轮)的偏转角度实现汽车转向。2.克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向,恢复汽车原来的行驶...
汽车构造教案课程名称汽车构造课时6授课班级教学方式讲授多媒体教学课题发动机冷却系统任课教师教学目的与要求1.掌握冷却系的功用和形式及各类型的特点;2.理解冷却系的工作原理;3.掌握调解机构在系统中所起...
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《市场营销学》课程说明书一、主讲教师信息姓名孙士银性别女学历硕士在读职称讲师研究方向饭店管理、市场营销工作单位历史文化学院讲授课程饭店管理、市场营销、客源国概况联系电话13406385206电子信箱s...
《汽车构造》教学大纲课程编号:课程名称:汽车构造/ConstructionofAutomobileA学时/学分:64/4(其中含实践4学时)先修课程:理论力学、机械设计、机械设计基础适用专业:车辆工程...
1大胜职校教案课程名称:汽车底盘授课教师王理所在单位大胜职校汽车专业课程类别课堂理论教学授课时间11~12学年1学期7周周二第2大节,2学时授课内容第十三章汽车传动系概述授课对象新生班,选课47人教学...
第十二章 行驶系第一节 行驶系概述行驶系由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成,行驶系的功用是:1、接受传动系的动力,通过驱动轮产生牵引力。2、承受汽车的重量,并传递各向反力及其力矩。3...
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第0页第0页1、离合器后备系数离合器所能传递的最大转矩与发动机最大转矩之比。2、传动比主动齿轮(输入轴)转速与从动齿轮(输出轴)转速之比。3、离合器自由间隙离合器分离杠杆内端到分离轴承之间的轴向距离。...
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《汽车发动机构造与维修》精品课程建设一、本课程的建设目标1、进一步体现中职特色、重视能力培养课程理论不要求系统化以“必需、够用”为准则,对原来的理论教学进一步进行整合,精减重复交叉的内容,删除使理论性...
汽车发动机电控技术第6章发动机电控系统的检测与诊断Date第6章发动机电控系统的检测与诊断教学目标教学目标了解汽车故障的分类与变化规律;熟悉发动机诊断与检测的常用仪器;了解常用车型故障码的含义。掌握发...
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汽车发动机电控技术第2章汽油机电控进气系统Date第2章汽油机电控进气系统教学目标教学目标了解汽车电控进气系统的类型与基本组成;掌握空气流量传感器的分类与工作原理;掌握各种传感器的检测方法;掌握进气温...
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