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6.4.7.1发动机控制模块(ECM)的说明发动机控制模块(ECM)(1)和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。OBDII诊断对系统性能进行监控，并在系...
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6.4.6.21燃油压力调节器的更换拆卸程序1.释放燃油系统压力。参见“See6.4.6.10燃油泄压程序.”。2.断开燃油压力调节器真空管路。3.拆卸燃油压力调节器紧固螺钉。4.用抹布吸附溢出的燃油...
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6.4.6.1发动机控制模块(ECM)的更换发动机控制模块(ECM)的维修通常都涉及发动机控制模块的更换或电可擦可编程只读存储器(EEPROM)的编程。如果诊断程序要求更换发动机控制模块，应先检查发动...
6.4.4.1动力总成控制模块接头端视图动力总成控制模块(ECM)接头J1接头零件信息1351051456-路F公制64系列密封式（蓝）针脚导线颜色电路号码功能1－－未用2WH（白色）17TCC刹...
发动机右上前部图标(1)发动机线束连接至蒸发碳罐清洗阀(2)发动机线束连接至电子节气门件发动机右上前部发动机右上侧图标(1)发动机线束连接至点火模块(2)发动机线束连接至喷油器线束接头发动机右上侧发动...
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6.4.1规格6.4.1.1温度与电阻关系6.4.1.2点火系统规格°C°F欧姆温度与电阻值关系（近似值）10021217890194242801763347015846960140671501229...
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6.3.6.1起动系统说明[PG]起动机马达属于[非]修复型起动机马达。磁极零件布置在起动机壳体中电枢的周围。当电磁线圈绕组通电时，吸拉线圈电路通过起动机马达接地，形成通路。保持绕组电路通过电磁线圈形...
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6.3.5.1起动机马达的更换拆卸程序重要注意事项：本车采用PG260F1起动机马达。起动机马达只能成套维修。1.从蓄电池上断开蓄电池接地（负极）电缆。参见“See6.3.5.4蓄电池负极电缆断开/连...
6.3.4.5DTCB1516电路说明车身控制模块监测蓄电池电流传感器的脉宽调制(PWM)输入信号。当该信号超出正常工作范围时，车身控制模块将向仪表板集成模块(DIM)发送一条Class2信息。故障诊...
起动机图标(1)起动机起动机发电机发电机蓄电池蓄电池6.3.3.2发动机电气系统连接器端视图蓄电池电流传感器发电机连接器零件信息3路FGT150系列密封型（黑色）针脚导线颜色电路号码功能ARD/WH...
6.3.1规格6.3.1.1紧固件紧固规格6.3.1.2蓄电池使用6.3.1.3起动机马达使用应用规格公制英制蓄电池接地（负极）电缆螺母至变速器驱动机构双头螺栓25牛·米18磅英尺蓄电池接地（负极）电...
点击查看更多2007别克GL8陆尊 6.2.2.1 冷却风扇示意图（动力系统控制模块）精彩内容。
6.2.6.1冷却系统说明冷却系统冷却系统在发动机所有操作条件下将发动机温度保持在一个有效的水平上。当发动机冷车时系统缓慢冷却或根本就不冷却，让发动机迅速预热。冷却系统包括散热器和冷却液回收子系统、冷...
6.2.5.3泄放和加注冷却系统重要注意事项：切勿向冷却系统中添加任何发动机冷却液辅助冷却剂丸粒。每5年或240,000公里（150,000英里）泄放和重新加注一次发动机冷却系统，以先达到者为准。泄放...
6.2.4.2DTCP0480、P0481（3.0升LZC）电路说明发动机控制模块(ECM)通过被称为“驱动器”的内部固态部件向低速继电器提供搭铁，以此来控制冷却风扇的低速运转。对于冷却风扇的高速运转...
发动机室前部图标(1)发动机冷却液风扇马达1（右）连接器(2)发动机冷却液风扇跨接(3)发动机冷却液风扇马达2（左）连接器发动机室前部6.2.3.2冷却系统连接器端视图发动机冷却液风扇马达1（右）发动...
6.2.1规格6.2.1.1紧固件紧固规格6.2.1.2发动机冷却系统规格应用规格公制英制冷却液加热器螺栓/螺钉2牛·米18磅英寸冷却风扇螺母6牛·米53磅英寸冷却风扇马达螺钉6牛·米53磅英寸冷却风...
6.1.4.98机油泵解体1.拆卸机油泵和机油泵驱动轴。重要注意事项：不要从油管上拆卸机油泵滤网。油管和机油泵滤网及机油泵盖成套维修。2.拆卸机油泵盖螺栓。3.拆卸机油泵盖。4.拆卸机油泵主动齿轮和机...
6.1.4.94气缸盖解体所需工具J38606气门弹簧压缩机重要注意事项：当解体气缸盖时，确保气门装置部件标记、组织或分类。将拆卸的气门装置部件安装在原来的位置上。1.拆卸火花塞。2.拆卸油路托架螺...
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