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5.4.4.13DTCC0550电路说明电子制动控制模块(EBCM)对一些可能影响正确操作的内部故障执行几次自检。故障诊断码说明诊断程序支持如下故障诊断码:DTCC0550电子控制单元(ECU)性能运...
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5.4.4.12DTCC0281电路说明动态后制动比例控制(DRP)是一个控制系统,它取代基本制动系统中机械比例阀的液压比例功能。动态后制动比例控制系统是电子制动控制模块中操作软件的一部分。动态后制动...
5.4.4.11DTCC0244(3.0升LZC)电路说明牵引力控制系统由电子制动控制模块和发动机控制模块同时控制。发动机控制模块通过脉宽调制(PWM)信号,向电子制动控制模块发送传送扭矩信息,确认牵...
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5.4.4.10DTCC0241(3.0升LZC)电路说明电子制动控制模块和发动机控制模块同时控制牵引力控制系统。电子制动控制模块通过脉宽调制(PWM)信号,向发动机控制模块发送需求扭矩信息。该信号的...
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5.4.4.1诊断起点应用“车辆故障诊断码信息”中的“车辆诊断系统检查”,开始系统诊断。车辆诊断系统检查将提供如下信息:识别控制系统运行的控制模块控制模块通过串行数据电路进行通讯的能力识别存储的...
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点击查看更多2007别克GL8陆尊 5.4.2.3 不带车辆稳定增强系统 VSES 的防抱死制动系统 ABS 示意图 3-3 精彩内容。
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5.4.6.1防抱死制动系统说明与操作本汽车配有德尔福制动控制7.4(DBC7.4)防抱死制动系统。本汽车配有如下制动系统:防抱死制动系统(ABS)动态后制动比例控制(DRP)牵引力控制系统(T...
5.4.5.1自动排气程序重要注意事项:除更换制动器压力调节器阀外,在大多数情况下,更换多数部件(如车轮制动分泵、卡钳、制动器管和总泵)时,仅需做基本排气。遇到如下情况之一时,需要执行下述防抱死制动系...
左前发动机舱图标(1)上仪表板(2)电子制动控制模块(EBCM)左前发动机舱车轮速度传感器(WSS)图标(1)右前车轮速度传感器(WSS)(2)右后车轮速度传感器(WSS)(3)左后车轮速度传感器(W...
5.4.1规格5.4.1.1紧固件紧固规格应用规格公制英制制动器压力调节器阀(BPMV)和总泵上的制动器管接头。18牛·米13磅英尺制动器压力调节器阀(BPMV)和电子制动控制模块(EBCM)总成至装...
5.3.4.1驻车制动系统说明及操作重要注意事项:驻车制动器涂塑拉线不需要进行定期润滑。驻车制动器涂塑拉线用于减少踩踏力并增加防腐能力。拉线涂有可依着尼龙密封件滑入导管端接的塑性材料。驻车制动器杠杆有...
5.3.3.1驻车制动踏板总成的更换所需工具J37043驻车制动器拉线松开工具拆卸程序1.取下左侧仪表板隔垫。参见“See8.4仪表板,仪表及控制台.”中的“See8.4.5.1仪表板膝垫、隔热垫、饰...
5.3.2.2DTCB0005电路说明车身控制模块(BCM)监控着驻车制动器的状况。BCM接收到来自驻车制动器开关的接地输入后,向组合仪表(IPC)发送串行数据信号,要求亮起红色制动器报警指示灯。运行...
5.3.1规格5.3.1.1紧固件紧固规格应用规格公制英制驻车制动器拉线卡夹螺母3牛·米27磅英寸驻车制动器拉线前导管螺栓9牛·米80磅英寸驻车制动器拉线后导管螺母9牛·米80磅英寸驻车制动器指示灯开...
前制动器卡钳图标(1)卡钳螺栓(2)排气阀螺钉(3)制动卡钳(4)卡钳托架(5)活塞密封圈(6)卡钳活塞(7)防尘密封圈(8)内衬片(9)外衬片(10)磨损指示器前制动器卡钳后制动器卡钳图标(1)卡钳...
5.2.3.1制动衬片检查每年至少两次拆卸车轮换位时,都要检查盘式制动器的制动衬片。查看卡钳两端,检查外衬片两端。磨损最大的部位通常再现在端部。检查内衬片的厚度,以确保未出现早期磨损。通过卡钳顶...
5.2.1规格5.2.1.1紧固件紧固规格5.2.1.2部件规格应用规格公制英制前制动器制动卡钳螺栓85牛·米63磅英尺制动卡钳托架螺栓185牛·米137磅英尺后制动器制动卡钳螺栓45牛·米33磅英尺...
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