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车型概况发动机身车身电气底盘底盘转向电子助力转向)–马达直接驱动齿条分相器型扭矩传感器转向齿轮单元•无电刷式马达•减速机构转角传感器驱动形式2有4速感应式齿轮减速比]158(153(规格]车型概况发动...
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动变速器:4模式开关选择(动力/标准)多模式自动变速器:5从“D”移到“S”时所显示的最初位置是250最初移动的显示位置动机上–动机上发动机1241E234差速器齿轮齿数比L]S[0离合器直接档与O...
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I发动机频器总成系统主继电器)I发动机池变频器I发动机2组行星齿轮I发动机容格改变变频器•最小化(301L)•变频器的散热器安装在A/池•34模块x6组)•位于后座的背面•1个冷却风扇充电为半导体型继...
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动机底盘动传动桥制动动机底盘动传动桥概要–紧凑,轻质和高性能6速超级电控传动桥(760动机底盘动传动桥性能车型760E12[升]液类型重量(参考)*3[101(223)*1:包括了中间轴传动比*2:包...
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发动机技师-汽油发动机控制系统子燃油喷射）©2003丰田汽车公司。版权所有。-1统应用各种传感器来探测发动机工作状态和汽车行驶状态。发动机使喷油器喷射燃油。图中是电子燃油喷射系统的基本构造。•发动机动...
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点：–多路通信系统利用串行通信传递信号以减少线束的数量；–通过数据共享，达到减少部件的目的，例如开关、感应器和执行器等等。仪表[串行通信)]水温传感器水温信号发动机转速信号曲轴传感器室外温度信号室外传...
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发动机技师-汽油发动机控制系统其它控制系统©2003丰田汽车公司。版权所有。-1动机之间存在判别，但是大多数发动机配有以下系统控制系统所有这些系统都由发动机智能电子节气门控制系统)•智能可变气门正时）...
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发动机技师-汽油发动机汽油发动机©2003丰田汽车公司。版权所有。-1程)发动机。4行程发动机按下列顺序连续而有规律的循环运转。功行程）须满足下面三个基本要素：•良好的空气－燃油混合气•很高的压缩压力...
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车身电气动机底盘车身动机底盘车身采用液压控制的干式单片离合器(2(14离合器外壳类型:膜片弹簧车身电气动机底盘车身采用了塑料制离合器总泵–储液罐共用制动系统储液罐制动总泵制动总泵储液罐塑料来自制动总泵...
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©2003丰田汽车公司。版权所有。三章组成。•断功能这是自学课程，理解本材料是技师的责任。与诊断技师的用，不在课堂培训课内。若有不明白的地方，请教高级技术人员或讲师本章讲解其它型号的åÀ:4 0...
©2003丰田汽车公司。版权所有。三章组成。•断功能本课程是自学课程，所以对基础的理解是技师的责任。与诊断技师共用的多路转换通信系统（是课堂训练课程。如果有些东西不理解时，应请教高级技术人员或老师。本...
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©2003丰田汽车公司。版权所有。电气基础本章概述本章讲述电气基础。•概述•基本原理•并联和串联•电路•电容器功能•丰田万用电表•电路故障•电产生的基本原理A}åÀ:4+!èÎ.Ä)Ï...
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ll多路通信)系统多路通信系统利用串行通信传递信号以减少线束的数量仪表[串行通信)]水温传感器水温信号发动机转速信号曲轴传感器室外温度信号室外传感器放大器[传统(并行通信)]l信主线(主线(500支线...
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发动机技师-汽油发动机控制系统子点火提前）©2003丰田汽车公司。版权所有。-1统是一个根据各种传感器传来的信号，采用发动机动机控制单元)来确定点火正时的系统。发动机算出点火正时，并将点火信号传送给点...
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动机动机5月,2008(车型系列目的地发动机传动桥驱动方式级别车身类型4速自动变速器5速手动变速器中国1()或者4()50门（舱背式）2)50::动机基本车型代码动机发动机2方向盘位置L:左舵3品牌A...
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要动机要动机动机–新开发的2动机是直列4缸,16气门动机配有要动机缸,直列气门机构16气门,1299缸径]x缩比63@6000最大扭矩[N·m@121@4400气门正时进气打开–33°上止点前关闭52...
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发动机技师-汽油发动机点火系统©2003丰田汽车公司。版权所有。-1好的空气－燃油混合气，很高的压缩压力，正确的点火正时及强烈的火花。在点火系统中所产生的强烈的电火花在最佳点火正时时，去点燃空气－燃油...
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