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车身电气车型概况发动机底盘车身技师使用1自动变速桥概述–结构紧凑、重量轻、高容量的5速超级电子控制自动变速桥Q151E(2动比1档2档3档4档5档倒档差速器传动比自动变速桥液型号S自动变速桥液容量升...
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1,MRE型VVT传感器,1GR-FE发动机采用MRE型VVT传感器,-采用车型-,,,,正时转子,VVT传感器（MRE型）,VVT执行器,2,,,MRE型VVT传感器,输出信号为数字波形,MRE型,...
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车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用11概况仪表雨刮和清洗器镜像连接音频和视频系统照明智能和进入系统集成继电器动机底盘车身技师使用2内容现使用车型灯光•近光和远光大灯采用•增加了灯功能加了大灯清洁功...
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VF2A分动器,概述分时两速型VF2A分动器，其单行星小齿轮机构中带减速机构手动操作型,[规格],无声链,行星齿轮机构,,,,,VF2A分动器,四轮驱动系统A.D.D.换档执行器可锁定或释放前桥半轴和...
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II动机–直列式4缸，，16气门，阿特金森循环汽油发动机3I06阿特金森循环)2气门机构16]2,362(缸径×行程[]88.5xx压缩比(10@6,000(147@6,000)118@6,000...
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车型概述发动机底盘车身技师使用车型概述车身底盘技师使用发动机车身电气1目录单击章节标签车型概述发动机底盘车身技师使用车型概述车身底盘技师使用发动机车身电气2路通信）系统照明系统刮水器和清洗器空调系统导...
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混合动力介绍,,目录,1，丰田混合动力介绍2，混合动力参数设计思路介绍,1丰田普锐斯混合动力,,,,,,,,,,,,,行星齿轮结构使车辆采用串联混合动力系统运转。从而，汽油发动机可不依汽车速度独立运转...
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悬架控制系统与其他车型的主要差异新]前ØØØ30(Ø25(Ø33(度[]前(焊接型)弹性系数前(用于上部腔室)配备(仅限工厂使用）配备(用于上部腔室)加注口12操作(控制)稳定杆控制械型稳定...
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车身电气车型概况THSII发动机底盘技师使用内容n点击章节标签1车身电气车型概况THSII发动机底盘技师使用发动机概况l发动机主体蒸发排放控制系统2车身电气车型概况THSII发动机底盘技师使用发动机概...
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丰田普锐斯混合动力控制系统介绍,,特点,低油耗、低尾气排放量、良好的加速、运行噪声小的传动系统。TOYOTA油电混合动力系统是综合了电动机和发动机两大动力优点的新一代动力系统。它充分地满足了现代汽车对...
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底盘,驱动桥P112混合动力变速驱动桥主要区别,链条的传动比改变,由滚锥轴承变为滚珠轴承,,,采用WS型变速器液,,,MG1发电机,,MG2电动机,THSII,MG(电动机/发电机)参数MG1,THS...
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车身电气车型概况发动机底盘车身技师使用1下线时间和车型系列下线时间–2007年6月车型系列规格发动机驱动形式变速桥车身形式美国2)151F(55澳大利亚中国车身电气车型概况发动机底盘车身技师使用2车型...
I合传动桥转向系统I合传动桥概述–混合传动桥使用的是310型变速器是相同的I混合传动桥自31113,000冷却系统水冷[08@4,500[145@4,500]123@4,500[165@4,500...
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1.换代背景和市场状况设计师寄语后藤贵志总设计师产品规划组带着对中国的热爱与向往，满怀对生活的热爱与感悟去指导汉兰达研収工作”“让丰田高品质的优秀产品为我的中国朋友带杢美好的生活体验”“对渴望提升生活...
动机动机新采用了1直列,4缸,16气门发动机带双动机缸,直列气门机构16气门,条驱动,双]2672(径x行程[]90.0xx缩比140@5800最大扭矩[N·m@252@4100气门正时进气°3°上止...
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,THS-II运作,THS-II运作,组成,,MG1,发动机,差速器,HV蓄电池,变频器,MG2,,,,,行星齿轮机构,,,底盘,链条的传动比已经改变,从滚锥型变为滚珠轴承,,,使用WS型变速器液,,...
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什么是混合动力车辆??,为什么需要混合动力车辆?增加汽车市场,什么是混合动力车辆??,为什么需要混合动力车辆?能源消耗增加了,,,,2009,能源消耗,,1970,,什么是混合动力车辆??,为什么需要...
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ＥＣＵ的组成和作用,电控单元由微机（CPU）、输入、输出及控制电路三部分组成，其核心件是CPU。电控单元的作用是根据内存的数据对各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定...
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