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威马E5维修手册-222 空调制冷装置

222 空调制冷装置系统概述系统概述工作原理当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩后,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给...

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威马E5维修手册-223 空调制热装置

223 空调制热装置系统概述系统概述系统概述制热系统包括鼓风机和电加热器、电动水泵、加热器芯体、膨胀罐等组成。当自动空调系统处于加热模式时,加热器在高压电的作用下对冷却液进行加热,高温冷却液被加热器水...

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威马E5维修手册-224 空调控制装置

224 空调控制装置系统概述系统概述室外温度传感器安装位置室外温度传感器安装在前端模块上,通过固定卡的弹性结构卡接。主要任务环境温度传感器通过内部 NTC 热敏电阻感温并将环境温度对应的阻值传递给空调...

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威马E5维修手册-3A1 前副车架装置

3A1 前副车架装置系统概述系统概述前副车架装置前副车架实际上是车身与悬挂连接的一个中间缓冲体,通过调校副车架的软硬度,可以起到调控车辆舒适性与操纵性之间的配比关系。300 底盘系统装置 | 3A1 ...

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威马E5维修手册-3A2 前稳定杆装置

3A2 前稳定杆装置系统概述系统概述前稳定杆装置前稳定杆总成与减振器配合使用,以便为行驶中的车辆提供附加稳定性。稳定杆是一个横跨整个车轴的金属杆,将悬架的两侧有效地连接在一起。当一个车轮上的悬架上下移...

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6人已阅读

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威马E5维修手册-3A3 前支柱装置

3A3 前支柱装置系统概述系统概述系统概述悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善车辆行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,车辆悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当...

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威马E5维修手册-3B1 后副车架装置

3B1 后副车架装置系统概述系统概述系统概述扭梁式半独立悬架也称为扭力梁式悬挂,包括:两个减振器、两个螺旋弹簧,后悬架总成和两个橡胶衬套。车桥支撑总成通过位于每个控制臂前侧的橡胶衬套连接至车身底部,车...

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威马E5维修手册-3B3 后支柱装置

3B3 后支柱装置系统概述系统概述系统概述悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善车辆行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,车辆悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当...

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威马E5维修手册-3C1 车轮装置

3C1 车轮装置系统概述系统概述系统概述轮胎是车辆的重要部件之一,它直接与路面接触,和车辆悬架共同来缓和车辆行驶时所受到的冲击,保证车辆有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提...

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威马E5维修手册-312 制动踏板装置

300 底盘系统装置312 制动踏板装置系统概述系统概述系统概述行车制动的触发是通过驾驶员脚踩制动踏板,将机械动能通过制动踏板传递制动总泵,制动总泵将机械动能转化为液压动能输出到各个制动器,进行车辆制...

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威马E5维修手册-313 加速踏板装置

313 加速踏板装置系统概述系统概述系统概述电子油门踏板位置于整车控制模块(VCU)电气输出中。它有两个独立操作的电气传感器。电子油门踏板作为两个电压输出至 VCU。电子油门踏板踩下大约 85%时,第...

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威马E5维修手册-331 转向传动装置

331 转向传动装置系统概述系统概述系统概述随速助力功能随着车速变化 EPS 提供不同助力大小:保证低速时方向盘轻便,高速时方向盘力矩沉稳。EPS 助力曲线的由性能调校决定。当车速信号无效或丢失时,E...

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威马E5维修手册-332 转向器固定装置

332 转向器固定装置系统概述系统概述系统概述机械转向机是一种齿条和小齿轮类型,将电动助力转向机的扭矩通过机械转向机,传输到转向节来控制车辆的行驶方向。机械转向机的转向齿轮连接到转向柱,方向盘运动通过...

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威马E5维修手册-351 前制动器装置

351 前制动器装置系统概述系统概述系统概述来自液压制动钳活塞的机械输出力作用在内前摩擦片上,当活塞向外推压内摩擦片时,制动钳壳体同时向内拉动外摩擦片,从而使输出力均匀分配,摩擦片将输出力作用到制动盘...

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威马E5维修手册-352 后制动器装置

352 后制动器装置系统概述系统概述系统概述来自液压制动钳活塞的机械输出力作用在内摩擦片上,当活塞向外推压内摩擦片时,制动钳壳体同时向内拉动外摩擦片,从而使输出力均匀分配,摩擦片将输出力作用到制动盘两...

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威马E5维修手册-371 制动硬管装置

371 制动硬管装置系统概述系统概述系统概述制动管路制动硬管装置由制动硬管总成和制动管夹组成,制动硬管总成通过制动管夹与车身实现固定;通过硬管接头与 ESC、真空助力器,制动软管等连通,传递制动介质。...

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威马E5维修手册-372 制动软管装置

372 制动软管装置系统概述系统概述系统概述制动管路液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是永久性联接,该联接是靠接头部分相对软管的压皱或裣挤变形来实现的。300 底盘...

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威马E5维修手册-382 电动真空助力装置

382 电动真空助力装置系统概述系统概述系统概述电动真空助力装置电动真空助力系统管路结构包括真空助力器、电动真空泵总成、压力传感器、真空助力器连接软管、电动真空泵通气软管总成。电动真空泵用于抽取系统内...

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威马E5维修手册-392 轮速传感器装置

392 轮速传感器装置系统概述系统概述系统概述轮速传感器用以测量车轮速度,并以电压信号的形式,提供给汽车防抱死制动系统 ABS、车身电子稳定系统 ESC、牵引力控制系统 TCS 等安全系统使用,以提高...

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威马E5维修手册-393 ESP控制装置

393 ESP 控制装置系统概述系统概述系统概述(ESC)车辆电子稳定控制系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器...

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