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1-76 漏水 车型概述11.11漏水1.11.1 描述和操作1.11.1.1 诊断信息和步骤漏水的诊断注意 必须在找到所有的泄漏部位才能进行下一步的修理，随机修理可能只能暂时堵住泄漏，但有可能导致今...
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1-77整车专用工具列表车型概述11.12整车专用工具列表1.12.1 专用工具和设备1.12.1.1底盘与车身专用工具序号 图示 工具号 名称1 GL401-001 前桥轮毂轴承拆卸2 GL401-...
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2-3动力电池电动化系统22.1 动力电池2.1.1 规格2.1.1.1 紧固件规格2.1.1.2 动力电池规格应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）动力电池总成与车身固定螺栓M1...
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2-29高压配电系统电动化系统22.2 高压配电系统2.2.1 规格2.2.1.1 紧固件规格应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）驱动电机接线盒盖板螺栓 M4x12 3.5~4....
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2-63电机控制系统电动化系统22.3 电机控制系统2.3.1 规格2.3.1.1 紧固件规格2.3.1.2 电机控制器参数应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）加速踏板安装支架与...
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2-110 驱动电机 电动化系统22.4 驱动电机2.4.1 规格2.4.1.1 紧固件规格2.4.1.2 驱动电机规格应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）右悬置与车身固定螺栓 ...
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2-140 冷却系统 电动化系统22.5 冷却系统2.5.1 规格2.5.1.1 紧固件规格2.5.1.2 散热器风扇规格2.5.1.3 冷却水泵规格应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb...
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2-175充电系统电动化系统22.6 充电系统2.6.1 规格2.6.1.1 紧固件规格2.6.1.2 车载充电机规格 （如配备）应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）车载充电机与...
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3-2 减速器 减速器33.1 减速器3.1.1 警告和注意事项警告 !因为电动汽车含有动力电池总成，如果高电压组件和车 辆的处理方式不正确，存在触电、漏电或类似的事故的风险。在执行检查和维护时一定要...
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3-3减速器减速器33.1.2 规格3.1.2.1 紧固件规格3.1.2.2 减速器参数应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）减速器加油螺栓、放油螺栓 - 19~30 14~22驻...
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3-5减速器减速器33.1.3 描述和操作3.1.3.1 概述1、减速器功能电动机的速度一转矩特性非常适合汽车驱动的需求，纯电 动模式下，汽车的驱动系统不再需要多档位的变速器，驱动系统结构得以大幅简化...
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3-6 减速器 减速器33.1.4 系统工作原理1、减速器控制驾驶员操作电子换档器进入P档， 电子换档器将驻车请求 信号发送到整车控制器 （VCU），VCU 结合当前驱动电机转速及轮速情况判断是否符合...
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3-7减速器减速器33.1.5 部件位置FE0302-004ZZ1234图例1. 减速器控制器 （TCU） 2. 减速器3. 驻车电机 4. 电子换档器帝豪 EV 05/2016
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3-8 减速器 减速器33.1.6 分解图FE0302-004ZZ12345 67图例1. 中间轴输入齿轮 2. 输入轴齿轮3. 驻车棘爪 4. 中间轴输出齿轮5. 输出轴齿轮 6. 差速器7. 驻车...
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3-9减速器减速器33.1.7 电气原理框图FE0302-003ZZTCU iÏ Û¨@É Û ÃsPÉ1ÑP-CANfÆÛR ...
3-10 减速器 减速器33.1.8 诊断信息和步骤3.1.8.1 诊断说明参见 3.1.3 描述和操作 。熟悉系统功能和操作内容以后再开始系统诊断，这样在出现故障时有助于确定正确的故障诊断步骤， 更...
3-46 减速器 减速器33.1.9 拆卸与安装3.1.9.1 减速器总成更换拆卸程序：警告 ! 参见 “ 警告和注意事项 ” 中的 “ 有关断开蓄电池的警告 ”。1. 打开前机舱盖2. 断开蓄电池负...
4-3警告和注意事项悬架系统44.1 警告和注意事项4.1.1 警告和注意事项转有关助手驾驶的警告警告 ! 在技师检查报修的故障部位时，应由助手驾驶车辆，否则，可能会导致人身伤害。有关断开蓄电池的警告...
4-4 前悬架 悬架系统44.2 前悬架4.2.1 规格4.2.1.1 紧固件规格4.2.1.2 一般规格应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）下摆臂与副车架前安装螺栓 M14×9...
4-36 后悬架 悬架系统44.3 后悬架4.3.1 规格4.3.1.1 紧固件规格应用 规格力矩范围公制 （ N·m） 英制 （lb-ft）后支柱总成与车身固定螺栓 M10×25 72~88 53~...
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