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[A/T]:参考自动变速器控制系统(SD450)1051041031019798969594909188878685676665644645444325242322432184838280779978...
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发动机控制系统一般说明电子节气门控制(ETC)系统由节气门体、节气门位置传感器(TPS)1与2和加速踏板位置传感器(APS)1与2组成。TPS1与2均有相同的电源和搭铁。节气门开度是由节气门电机(发动...
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发动机控制系统一般说明可变进气执行器(VCMA)用于自动风门调整并在两个位置,即开启和关闭时工作。它在进气气流中形成涡流以减少冷起动时的废气排放。它由安装在气缸盖的风门、驱动阀门的电机以及检测阀门实际...
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发动机控制系统一般说明汽油直接喷射(GDI)系统将高压燃油直接喷射到燃烧室内。高压喷油嘴内装有涡流盘,当喷射燃油时此涡流盘旋转,帮助雾化喷射的燃油。这会帮助燃油迅速蒸发,降低进气温度。此冷却器雾化空气...
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发动机控制系统一般说明CVVT的工作介质是发动机机油,其密度随温度的不同而改变。此时油温传感器(OTS)帮助补偿温度差。在发动机机油进入机油控制阀(OCV)前,由油温传感器测量油温。根据测量的温度,发...
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发动机控制系统一般说明低压泵(LPP)供给65psi(4.5bar)的燃油压力到高压泵(HPP)。高压泵内置有燃油压力调节器(FPR),可将燃油压力从怠速时的580psi(40bar)增压到最大195...
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一般说明为提供最佳驾驶性、燃油经济性和废气控制组合,PCM使用闭环空气/燃油测量系统。PCM在闭环燃油控制状态下,检测HO2S信号电压并调整燃油输送量。燃油喷射量变化将通过长期燃油修正值和短期燃油修正...
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发动机控制系统一般说明后加热式氧传感器安装在催化转化器的后侧或后排气管内,它可以检测催化转化器效率。后加热式氧传感器(HO2S)产生0V至1V之间的电压。后加热式氧传感器用于估计氧储存能力。如果催化转...
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