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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 辅助保护一般事项

辅助保护系统 (SRS)是当车辆发生一定程度的正面或侧面碰撞事故时 ,引爆驾驶席、助手席、侧面空气囊和安全带拉紧器 ,降低伤害危险性 ,并减少乘员受伤程度的安全带补助装置。 SRS(空气囊系统 )包括...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 辅助保护系统控制模块(SRSCM)

SRSCM(辅助保护系统控制模块 )的主要功能是判断在什么 情况下展开空气囊系统 ,什么情况下不展开空气囊系统。 SRSCM必须确定是否展开空气囊系统。确定展开空气囊系统拉紧器和 /或空气囊后 ,SR...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 蒸发气体排放控制系统

蒸发气体清除控制系统可防止燃油箱内的燃油蒸气进入大气。当燃油箱内的燃油蒸发时,蒸气通过软管或管子进入装满木炭的活性碳罐内,活性碳罐将蒸气暂时储存在碳罐内。 特定工作条件下,由ECM决定把收集的蒸气吸入...

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( 4 星级)

2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 曲轴箱排放控制系统

2013 G 2.0 T-GDI 废气排放控制系统 示意图 2013 G 2.0 T-GDI 废气排放控制系统 检查1.从PCV阀分离蒸气软管后拆卸PCV阀。 2.重新连接PCV阀至蒸汽软管...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 排放一般事项

废气排放控制系统包括以下三个主要系统。 2013 G 2.0 T-GDI 废气排放控制系统 说明• 曲轴箱废气排放控制系统防止曲轴箱窜气排放到大气中。这个系统将气体再循环到进气歧管(闭合式曲轴箱通...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 废气排放控制系统

废气排放 (CO,HC,NOx)由发动机改良装置和附加专用控制 部件组合控制的。 改良构成基本控制系统的燃烧室、进气歧管、凸轮轴和 点火系统。 这些项目整合在高效废气排放控制系统 ,同时保持良好的车辆...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 增压压力传感器(BPS)

增压压力传感器(BPS)安装在中间冷却器总成上,测量涡轮增压器内压缩空气的压力。 BPS包括压电元件和放大输出信号的混合IC。压电元件是硅膜片型,其利用了半导体的压敏可变电阻效应。压电元件两侧作用着1...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 凸轮轴位置传感器(CMPS)

凸轮轴位置传感器 (CMPS)为霍尔传感器 ,使用霍尔元件检测凸轮轴位置。 它与曲轴位置传感器 (CKPS)结合 ,检测各气缸的活塞位置 ,这是 CKPS所不能检测的。 CMPS安装在气缸盖罩上 ,使...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 室外温度传感器(ATS)

室外温度传感器(ATS)安装在前端模块上,用于检测室外温度。此传感器暴露在散热器前部的室外空气中。ATS是负特性热敏电阻(NTC)类型的传感器,其电阻值与温度成反比例。 2013 G 2.0 T-G...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 燃油压力控制阀

燃油压力控制阀安装在高压燃油泵上,根据ECM信号(基于发动机各状态信号计算)控制流入喷油嘴的燃油流量。 2013 G 2.0 T-GDI 发动机控制/燃油系统 说明 2013 G 2.0 T-G...

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( 4 星级)

2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 燃油控制一般事项

进气歧管绝对压力传感器 (MAPS) ▷类型:压敏电阻型压力传感器 ▷规格 进气温度传感器 (IATS) ▷类型:热敏电阻型 ▷规格 增压压力传感器 (BPS) ▷类型:压敏电阻型压力传感器 ▷规格...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 燃油供给系统

2013 G 2.0 T-GDI 发动机控制/燃油系统 部件位置1.燃油箱 2.燃油泵 3.燃油滤清器 4.燃油压力调节器 5.活性碳罐 6.燃油箱空气滤清器 7.燃油箱箍带 8.燃油加油软管 ...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 曲轴位置传感器(CKPS)

曲轴位置传感器(CKPS)检测曲轴位置,是发动机控制系统中最重要的传感器之一。如果没有CKPS信号输入,发动机会由于CKPS信号缺失停止工作。此传感器安装在气缸体或变速器外壳上,发动机运转时传感器和信...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 歧管绝对压力传感器(MAPS)

歧管绝对压力传感器(MAPS)是速度密度型传感器,安装在缓冲器上,感应缓冲器的绝对压力并将与压力成比例的模拟信号传输到ECM,ECM根据此信号计算进气量和发动机转速。 此MAPS包含压电元件和放大元件...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 喷油嘴

根据各传感器的信息 ,ECM计算需要喷射的燃油量。燃油喷油嘴是电磁阀控制类型 ,由喷射时间的长短控制燃油量。 ECM通过控制搭铁电路控制各喷油嘴。当 ECM通过搭铁电路控制使喷油嘴通电时 ,电路电压降...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 净化控制电磁阀(PCSV)

净化控制电磁阀(PCSV)安装在进气缓冲器上,控制活性碳罐和进气歧管之间的通道。它是常闭式电磁阀,当ECM控制净化控制电磁阀控制电路搭铁时,控制阀打开。通道打开时(PCSV ON),活性碳罐内储存的燃...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 进气温度传感器(IATS)

进气温度传感器(IATS)安装在歧管绝对压力传感器(MAPS)内,用以检测进气温度。 为了计算精确空气量,需要校正空气温度,因为空气密度根据温度变化。所以ECM不仅使用MAFS信号也使用IATS信号。...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 加速踏板位置传感器(APS)

加速踏板位置传感器 (APS)安装在加速踏板模块上 ,检测 加速踏板的转角。 APS是发动机控制系统中最重要的传感器之一 ,它包含两个独立的传感器 ,这两个传感器有独立的传感器电源和搭铁电路。传感器 ...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 加热式氧传感器(HO2S)

加热式氧传感器 (HO2S)由锆和氧化铝组成 ,安装在催化 转化器的上部和下部。传感器输出电压随空燃比的改变 而发生变化。 传感器必须处于高温 ,从而正常工作。为了保持传感器 高温 ,传感器内装有一个...

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2013北京现代 全新胜达(DMC)G2.0T-GDI原厂维修手册 共轨压力传感器(RPS)

共轨压力传感器(RPS)安装在共轨上,用于实时测量共轨燃油压力。内置在传感器的感测元件(半导体元件)将压力转换为电压信号。当根据此信号计算的共轨实际压力与目标压力有差异时,ECM修正控制当前喷射量和喷...

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393人已阅读

( 4 星级)
36110条 / 第1793

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