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组合仪表包含两个模拟仪表（分别显示速度计和转速表） 一个 5 英寸薄膜晶体管（ 示器（用于显示驾驶者信息）。 模拟仪表以电子方式驱动，使用来自 块的车速信息驱动速度计，使用来自 发动机转速信号...
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盲点监控系统部件盲点监控系统极光 电气系统检测车辆两侧横向距离最多 模块后距离车门后视镜最多 区域内 车辆分类为重型货车、轿车或摩托车。 摩托车定义为最小尺寸 长、 宽（最宽处）和 高。车速度...
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基本电气线路布局通常包括下述主线束及子线束：发动机舱线束发动机线束驾驶室内线束仪表板线束信息娱乐线束车顶线束车门线束尾门线束前保险杠线束后保险杠线束线束布局与维修极光电气系统线束布...
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气系统外部照明部件灯光系统系统极光 电气系统外部照明部件 —— 推）动）外部照明系统由 控制，其中包括保险丝、继电器和微处理器，以控制照明系统的电源和功能。制以下车辆功能：外部车灯控制和监控，包括...
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驻车辅助系统极光 电气系统驻车辅助系统 —— 倒车辅助开关按钮 驻车辅助系统极光 电气系统驻车辅助系统 —— 开关位置保养信息如果自检系统失败，则会出现下列警告：组合仪表显示出错信息前扬声...
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气系统电动尾门－部件位置开启方式外部按钮内部按钮遥控 钥匙开启电动尾门极光 电气系统电动尾门－开启控制钮 /开关后备箱盖通过按下一次关闭按钮关闭打开 /关闭循环可以随时使用下列方式停止：单...
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被动起动为标准配置被 动进入为选装配置主控部件为 气系统述 所有车型上，被动启动是标准配置 被动进入功能可选 最多可以编程 8 把钥匙： 将某些数据复制到 成应答器操作过程 锁定 解...
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起动与充电系统极光 电气系统起动机 - 2 起动与充电系统极光 电气系统起动控制 - 气系统发电机 - 发电机的额定电流是 180 安培。 发动机前面的气缸体左侧动机控制模块）气系统充电 系统 - ...
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蓄电池 发动机舱左侧 乘客侧防火 墙 行李箱左后侧 发动机舱左侧配电系统极光 电气系统配电系统部件配电系统极光 电气系统配电系统部件 —— 由蓄电池直接供电熔断丝电器配电系统极光 ...
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极光装备的车载网络：* 总线* 中速 总线* 高速 线* 媒体定向系统传输（ 总线 波特率线 9.6 线 125 线 500 4 气系统车载网络概述传统车辆线路局限性 :布线成本提高生产成本提高...
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与液压制动系统是对角线分开式双管路系统，由制动踏板、制动主缸、储液罐、 制动管道和软管组成。预成型的刚性制动管路通过一体式 模块将来自制动主缸的压力分配到与前、后制动卡钳连接的柔性软管。制单元 ...
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块驻车制动系统极光底盘系统驻车制动系统部件一个电动系统 ,它操作后制动器上的制动卡钳。该系统由以下部件组成：一个 关。2 个 行器。离合器位置传感器（仅限手动变速器车辆）。一个 块。两个报...
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电动转向系统极光底盘系统转向系统 —— 液压转向与电动转向1. 液压助力泵2. 液压油壶3. 转向柱4. 阀门调节机构5. 齿轮齿条转向机6. 转向柱4. 制模块5. 转向横拉杆这两种转向系统的主要...
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顶部支架（ 3 个）— 弹簧和减震器 后部连接件（ 2 个） 后部连接件（ 2 个） — 下悬臂— 车轮转向节和轮毂藏）2个）4 个）2 个）4 个）悬挂系统极光底盘系统前悬挂 —— 横向稳定杆） ...
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制动压力 — 车辆配置参数 — 发动机转速 — 发动机飞轮扭矩实测值 — 档位目标 — 仅限自动变速器车辆）。横向加速度 — 块。电源模式（点火信号） — 侧倾稳定性控制模式 — 方向盘角度 —...
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T he he he 爱信 速自动变速器使用了先进的旋钮式换挡，取消了传统的换挡拉索，实现电子化控制 只要发动机起动，换挡旋钮便升起 只要发动机熄火，换挡旋钮将缩回原位 只要按下换挡旋钮便可以从 档 ...
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路虎空气悬挂系统设计目的: 系统能够使轮子的行程迅速地发生变化– 升高或者降低 在任何环境，系统的性能稳定一海拔高度 电子控制系统，具有车身水平不因负载的变化而变化 多种高度模式 越野 标...
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点击查看更多2016-2011年路虎Freelander2 L539电路图与电器元件维修信息说明精彩内容。
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9/9/2016 10:06 003. 空气悬挂空气悬挂系统述交叉连通阀气泵单元蓄压器高度传感器空气弹簧空气管路空气悬架 © 003. 空气悬挂系统概 述空气悬挂系统 首先空气悬挂系统最早出现在 19...
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