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汽车设计第六章_非线性悬架的弹性特性

上限位块下限位块复原行程压缩行程额定载荷点

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汽车设计第六章_钢板弹簧的布置方案

,

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汽车设计第六章_钢板弹簧各片在自由状态下的曲率半径

,

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汽车设计第六章_钢板弹簧卷耳的受力情况

,

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汽车设计第六章_钢板断面尺寸(空白)

,

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汽车设计第六章_横向稳定杆

,,,,,,,,,,,

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汽车设计第六章_缓冲块

,1、通过硫化将橡胶与钢板连成一体,起限制悬架最大行程作用2、多孔聚氨酯制成的缓冲块,兼起辅助弹性元件作用。在该材料中有封闭的气泡,在载荷作用下弹性元件被压缩,但外廓尺寸却增加不大,,

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汽车设计第六章_集中载荷法的假设

li-各个叶片长度的一半,其中,如果令l1=L/2,则计算出的刚度称为板簧的检验刚度cj,如果令l1=L/2-ks/2,则计算出的刚度称为板簧的装配刚度cz。α—经验修正系数,对于矩形截面的钢板弹簧,...

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汽车设计第六章_减振器

减振器应满足的基本要求:1、保证汽车的行驶平顺性;2、足够的使用寿命。压缩行程:流通阀8、压缩阀6伸张行程:伸张阀4、补偿阀7

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汽车设计第六章_减振器1

,

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汽车设计第六章_减振器性能曲线

,

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汽车设计第六章_抗制动纵倾性

22(1)0hdeL2222(1)0(1)ehhdeLdL11110ehhdeLdL11ehdL22(1)ehdL

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汽车设计第六章_空气弹簧

摆渡车屈膝功能,,

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汽车设计第六章_空气弹簧计算

,

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汽车设计第六章_螺旋弹簧的设计参数

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60人已阅读

( 4 星级)

汽车设计第六章_麦弗逊式独立悬架

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汽车设计第六章_麦弗逊式独立悬架导向机构受力简图

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