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大型客车空气干燥器说明(据和技术规格型式净化罐,干燥剂,集成式调压阀加热器自动开启温度7±6℃加热器自动断开温度℃加热器功率100810±2060~1004入口(接空气压缩机)21口:输出口(接四回路...
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故障代码表0排气制动阀反馈与0016相位传感器和曲轴传感器相对位置偏差压器执行器控制线开路压器执行器控制线的0047增压器执行器控制线对地短路压器执行器控制线对高电平短路压压力传感器漂移0072环境温...
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卡特320B型常见的负载过大(憋车,闷车)问题,一般故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉200转以上,就算是憋车。首先要明确下手方向从简单的方面开始检查,不要一开始就把问题想了复杂化,(憋车)肯定是...
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科密障诊断及闪码诊断方法科密障诊断及闪码诊断方法制器会立即对调节器、传感器、电线束及控制器进行自检,一旦发现异常情况立即退出工作状态,此时车辆保持常规制动。如果系统自检发现故障,则车辆在静止或车速超过...
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闪码诊断:是一种简单实用的诊断方法,常用于维修服务。做为闪码器的可以是谓闪码诊断,就是使型客车指组合仪表后的173号线这里指的是金旅。就是接地时间的不同意味着不同的模式。如果信号灯接地时间超过15秒,...
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重庆聚能听到四个调节器依次动作~!3秒后,熄灭/前轮间隙大2次右前轮间隙大3次右后轮间隙大4次左后轮间隙大.
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柴油发动机高压共轨技术柴油机的优点是:省油、环保、动力强、经济、维修方便,只要解决缺点就具有更大的市场前景,而实现电控柴油机的方案现在看来是一个很好的解决措施。实现柴油控制有三条技术路线图,分别是单体...
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柴油机燃油系统,由于长期处于高温高压状态下工作,不可避免的会出现各种各样的问题和故障。根据多年来实际排除故障的经验总结,总结出柴油机与供油系统有关的常见故障及原因如下:1、柴油机功率不足,或柴油机工作...
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发动机的机油压力过低,是柴油机使用和维修中的常见故障,当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M、高速时低于0.2M般则认为机油压力过低。现以6105一、外表检查1.检查机油的质和量对机油压力过低的柴...
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随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用,对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人...
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现代汽车柴油机电控系统的控制项目已经从仅有循环供(喷)油量控制、喷油正时控制等最基本的控制项目的燃油燃油喷射控制扩展到包括对喷油速率控制和喷油压力控制在内的多项目标控制的燃油喷射控制;从单一的燃油喷射...
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柴油机喷油嘴的整修·清洁和检查使用超声波清洗喷油嘴。首先清除所有的硬质积炭,加入14克洗衣粉。注意测量碱的含量,其浓度若高于15%,就会腐蚀喷孔及喷油嘴的接合面,这样的溶液是不能用的,清除积炭后,将零...
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#reitlsmangle#iptables-tmangle-Fiptables-tmangle-X#dynIP#domain="www.time.ac.cn"ntpa="clock.cuhk.edu...
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电喷柴油技术回顾众所周知,尽管20世纪30年代就已经有了柴油乘用车,但早期柴油车的发展源于二战时期苏军由于使中弹也不容易起火,成为战场上的佼佼者。现在的中国市场如同早期的国际市场,消费者谈到柴油车时,...
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轨喷射器压力过度进压力传感器回路高输出却液温度传感器回路低输出却液温度传感器回路低输出却液温度传感器回路低输出却液温度传感器回路高输出轨喷射器压力过度,共轨喷射器压力传感器粘滞轨喷射器压力传感器回路低...
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认识油量计量阀单元油量计量阀单元别名有法不一样,但它实现的目的都是控制高压泵的进油量和回油流量,从而控制油泵柱塞向轨道的供油量,满足共轨系统设定压力,与轨道压力传感器形成对轨压的闭环控制。它一般集成在...
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国Ⅲ产品使用操作规范(柴油共轨)Ⅰ、车辆起动则会损坏燃油输送泵。不要踩加速踏板或反复踩加速踏板来,否则会使发动机无法起动。钥匙转到第二档接通射通道等进行检测,时间约为6秒,此时故障指示灯会点亮,在此期...
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