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第六章液压阀第一节概述一、液压阀的作用液压阀是液压系统的控制元件，用来控制和调节液流方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、输出的力或力矩、运动速度、动作顺序，以及限制和调节液压系统的工作压力，...
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第二章液压油液一、液压油液的物理性质1,密度：单位体积液体内所含有的质量2,比容：密度的倒数3,重度：单位体积液体的重量g第二章液压油液一、液压油液的物理性质4,压缩性：液体受压力作用其体积会减...
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第四章液压泵和液压马达本章主要内容介绍液压泵和液压马达的工作原理；液压泵和液压马达的基本性能：压力、流量、效率及其关系；三种类型的泵（马达）的结构、工作原理、优缺点、应用场合。液压系统中的能量转...
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液压传动本科程的目的及要求：1、了解液压传动的基础知识；2、掌握液压传动的组成及工作原理；3、掌握液压元件的结构、原理、职能符号；4、掌握常见液压基本回路的构成、原理；5、能读懂复杂液压原理图,能够进...
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cossimcossim驻车制动器设计中应保证下坡路上能停驻的坡度不小于法规的规定值。单个后轮驻车制动器的制动力矩上限为中央制动器的制动力矩上限为还...
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限压阀的弹簧预紧力为定值，因此限压作用起始点用于乘用车，但对于满载与空载理想特性曲线1，2相距较远的载货汽车不利。限压阀的弹簧预紧力为定值，因此限压作用起始点用于乘用车，但对于满载与空载理想特性曲线1...
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实心制动盘厚度：10~200~50内半径
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2004《机动车运行安全技术条件》规定：机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置汽车、汽车列车在规定的初速度下急踩制动时的平均减速度及制动稳定性要求应符合下表的规定在空载状态下，驻车制动装...
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21maxcosMfFRpbRf-cos）通过上面计算的制动力矩和压力的关系，进一步建立制动力矩和张开力12??maxdsindFpbR
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蹄片在张开力和摩擦力作用下，绕支撑销转动擦衬片表面任意点1其径向变形分量为同一制动力矩下假想压力均布时的平均压力
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坐标原点取在制动鼓中心1制动时，由于摩擦衬片变形，蹄片一面绕瞬时转动中心转动，一面顺着摩擦力作用方向沿支承面移动。结果使蹄片中心位于而未变形的摩擦衬片的表面轮廓然，表面上所有点在这个方向上的变形是一样...
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制动管路压力一般为10~12般0~60%踏板力踏板行程乘用车：200~300N100~150350~550N150~200mm
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