资源每周都会更新，数量持续增加中
部件位置1.液力变矩器壳2.换档拉线支架3.自动变速器壳4.后盖5.阀体盖6.手动控制杆7.通风软管8.档位开关9.电磁阀连接器拆卸1.拆卸下列部件:•发动机盖(A)。•空气滤清器总成和空气导管(B)...
8人已阅读
电路图说明26制动器控制电磁阀(26/B_VFS)与阀体连接。此可变压力电磁阀直接控制26制动器内的液压。规格直接控制VFS[26/B]▷控制类型: 常低型控制压力kpa(kgf/cm², psi) ...
4人已阅读
部件位置1. PCV调节螺钉2. 电磁阀3. 油温传感器4. 蓄能器5. 低倒档制动器(LR/B)液压孔6. 低速档制动器(UD/B)液压孔阀体流程阀体流程1. 到冷却器2. 从冷却器3. 润滑(后)...
1人已阅读
部件位置1. 超速档离合器(OD/C)2. 单向离合器(OWC)3. 低倒档制动器(LR/B)4. 低速档制动器(UD/B)5. 26制动器(26/B)6. 35R离合器(35R/C)7. 锁止离合器...
5人已阅读
规格项目项目 规格规格 变速器类型A6MF1发动机类型汽油机2.0汽油机2.4液力变矩器类型3-元件、1-段、2-相式液力变矩器尺寸Ø236 mm(9.2913 in.)油泵Parachoid摩擦要素...
故障检修症状症状 可能原因可能原因 措施措施 转向间隙叉形塞松动重新拧紧转向器固定螺栓松动重新拧紧横拉杆球头松动或磨损重新拧紧或按需要更换方向盘操作不平稳(动力辅助不足) V型皮带打滑重新调整V型皮带...
部件1.横拉杆球头2.锁止螺母3.波纹管4.波纹箍带5.横拉杆6.齿条杆7.防尘衬垫8.小齿轮总成9.防尘盖10.油封11.滚珠轴承12.滚针轴承13.锁紧螺母14.叉形塞15.叉形塞弹簧16.O-型...
6人已阅读
部件1.方向盘2.转向柱3.转向器4.转向软管5.油泵6. 储液罐部件1.供油管2.阀体壳3.螺栓4.油封5.小齿轮阀总成6.油封7.螺塞8.锁止螺母9.齿条支撑弹簧10.齿条支撑叉11.齿条壳12....
部件(1)1.驻车制动杆总成2.均衡器总成3.驻车制动拉线部件(2)1.制动底板2.制动蹄3.制动蹄固定夹4.螺栓部件 (3)1.制动底板2.支撑杆弹簧3.支撑杆4.制动蹄和制动片5.制动蹄导轨6.回...
部件1.导杆螺栓2.放气螺钉3.制动钳支架4.制动钳体5.内部制动块垫片6.制动块7.制动块挡片拆卸1.拆卸后车轮和轮胎。规定扭矩规定扭矩:88.3~107.9 N.m(9.0~11.0 kgf.m,...
说明DBC功能是下坡制动控制功能的缩写。车辆下坡时,按下DBC开关,使车辆在不踩下制动踏板时保持稳定车速。车辆下坡且车速低于预定速度时,DBC功能工作。检查1.将点火开关置于OFF,分离蓄电池负极(-...
2人已阅读
部件1.前左管2.后右管3.后左管4.前右管5.MC26.MC17.ABS 控制模块(HECU)8.缓冲胶垫9.支架拆卸1.将点火开关转至OFF。2.使用扳手逆时针方向拧下螺母,从HECU上分离制动管...
0人已阅读
故障检修故障现象表故障现象表使用下表帮助查找故障原因。编号表示故障可能原因的优先顺序。按顺序检查各部件。按需要更换部件。症状症状 可能出现的区域可能出现的区域 参考参考 踏板低或踩下时有海绵感1.制动...
更换1.拆卸前轮和轮胎。规定扭矩规定扭矩:88.3~107.9N.m(9.0~11.0kgf.m,65.1~79.6lb-ft)拆卸前车轮和轮胎(A)时,注意不要损坏轮毂螺栓。2.分离压力软管(A)、...
说明1.模式(1)1)配置状态•所有传感器应在低线路(基本)状态。•在低线路(基本)配置状态下,传感器每3分钟20秒(正常)传送信号一次,每20秒测量压力一次。(2)正常状态•传感器持续传送低线路(基...
轮毂螺母拧紧顺序如下所示拧紧轮毂螺母。规定扭矩规定扭矩:88.3~107.9N.m(9.0~11.0kgf.m,65.1~79.6lb-ft)使用冲击枪时,用扭力扳手检查最终拧紧扭矩。检查跳动量1.用...
更换1.拆卸后车轮和轮胎。规定扭矩规定扭矩:88.3~107.9N.m(9.0~11.0kgf.m,65.1~79.6lb-ft)拆卸前车轮和轮胎(A)时,注意不要损坏轮毂螺栓。2.拆卸开口销和槽顶螺...
故障检修症状症状 可能原因可能原因 措施措施 转向困难前轮定位不当下臂球节的转动阻力过大轮胎气压低没有动力辅助调整更换调整维修或更换方向盘返回到中央不良前轮定位不当调整乘车感不良前轮定位不当减震器故障...
拆卸1.点火开关置于OFF,分离蓄电池负极(-)导线。2.分离加速踏板位置传感器连接器(A)。3.拧下安装螺栓(B)和螺母(C),拆卸加速踏板模块。安装1.按拆卸的相反顺序安装。加速踏板模块安装螺栓加...
电路图[M/T][A/T]说明持续可变气门正时(CVVT)系统根据由发动机转速和负荷计算的ECM控制信号提前或延迟进气门和排气门的气门正时。通过控制CVVT产生气门重叠度或负重叠度,从而实现较好燃油经...
上传日期：2023-06-06 2453人浏览
上传日期：2023-06-06 1419人浏览
上传日期：2023-06-06 900人浏览
上传日期：2023-06-06 526人浏览
上传日期：2023-06-06 540人浏览
上传日期：2022-02-24 9200人浏览
上传日期：2024-05-138人浏览
上传日期：2024-05-134人浏览
上传日期：2024-05-135人浏览
上传日期：2024-05-133人浏览
